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三元鋰電池是什麼?與磷酸鐵鋰電池的差別



三元鋰電池是什麼?

三元鋰電池是以鋰離子二次電池的正極材料為命名,其材料包括鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰等三元聚合物。其中「三元」指的是包含鎳、鈷及錳(或鋁)3種金屬元素的聚合物,正極材料中鎳、鈷、錳(或鎳、鈷、鋁)3種元素的混合比例之不同,藉此調整電池成本與所需求的電化學性質等特性。

三元材料具有優異的高比容量、高標準電壓、高壓實密度以及低溫性能,且由於近幾年,三元正極材料經不斷淬煉改良,已具備相當優質的綜合性能,可滿足電動車輛鋰電池產品需求,成為目前最具有發展前景的新型鋰離子電池正極材料之一。


三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差別

目前主流的有磷酸鐵鋰電池、三元材料電池等分別指的是以『磷酸鐵鋰』和三元材料為正極材料的鋰離子電池。


三元材料指的是Ni、Co、Mn或Ni、Co、Al三種金屬元素為核心元素的正極材料

磷酸鐵鋰電池單體,能量密度為120Wh/kg,成組後為80Wh/kg;三元鋰電池單體,能量密度為180Wh/kg,成組後能量密度為110Wh/kg。從資料上來看,在能量密度方面,三元鋰電池優於磷酸鐵鋰電池;在迴圈壽命方面,二者相當,單體電芯的迴圈壽命都大於3000次,電池成組後,由於使用工況變得惡劣和複雜,壽命會有一定的減少,電池組壽命折合6年15萬公里。EV200使用的電池為三元鋰電池。


目前磷酸鐵鋰電池能量密度已經基本達到理論的極致,而三元電池的能量密度還有很大的提升空間。綜合能力密度、功率密度、迴圈壽命、低溫性能等方面,三元電池的綜合性能優於磷酸鐵鋰電池。


能量密度高是三元鋰電池的最大優勢,而電壓平臺是電池能量密度的重要指標,決定著電池的基本效能和成本,電壓平臺越高,比容量越大,所以同樣體積、重量,甚至同樣安時的電池,電壓平臺比較高的三元材料鋰電池續航時間更長。


單體三元鋰電池放電電壓平臺高達3.7V,磷酸鐵鋰為3.2V,而鈦酸鋰僅為2.3V,因此從能量密度角度來說,三元鋰電池具有絕對優勢。


三元鋰電池在冬季低溫0-5度的氣溫下下,大約是夏天的90%左右,有下降,但還不太明顯。更靠北方的地區,下降的會更多一點。


資料來源:網路


三元鋰電池的應用

目前三元材料的電芯代替了之前廣泛使用的鈷酸鋰電芯,在筆記型電腦電池領域廣泛使用,近幾年來鋰三元電池也開始應用於電動汽車。

  • 電腦:筆記型電腦

  • 電動汽車:電動汽車

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1 Comment


don din
don din
May 05

對於 {三元鋰電池在冬季低溫0-5度的氣溫下下,大約是夏天的90%左右,有下降,但還不太明顯。更靠北方的地區,下降的會更多一點。} 這一句 是否 可以再解釋更詳細一點? 謝謝

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